Preço de usina de concreto da China: quanto custam de verdade as usinas HZS35, HZS50 e HZS75 (m³/h) em 2026
- ✓Defina primeiro a produção real, não o número do catálogo
- ✓O preço se forma em seis blocos de custo, não em um número só
- ✓HZS35, HZS50 ou HZS75: qual realmente cabe na sua obra
Escrevo de Zhengzhou, província de Henan, no meio do polo de fábricas de máquinas da China. Duas semanas atrás eu estava numa linha de montagem com um comprador de Surabaya inspecionando uma usina de concreto: ligamos o misturador, medimos a espessura das placas de revestimento, conferimos os certificados de calibração das células de carga e abrimos o painel de controle. A primeira cotação dele, para o mesmo pacote, parecia 30% mais barata. Linha por linha, o dinheiro tinha ido para outras rubricas: um silo de cimento de 50 toneladas no lugar das 100 toneladas declaradas na proposta, transportador helicoidal com parede de 2,5 mm, painel PLC sem marca. Então "qual é o preço de uma usina de concreto da China" é a pergunta errada. A pergunta certa é: quais blocos de custo formam esse preço e qual deles decide se a usina ainda vai estar produzindo daqui a três anos.
Este guia é escrito do lado do comprador, não do vendedor. Cada número abaixo é uma faixa que realmente vemos em cotações de fábricas de Henan para unidades novas, e cada verificação que cito é uma que nós mesmos executamos para clientes — inclusive para máquinas que eles não compram por nosso intermédio. Se você está planejando uma fábrica de pré-moldados, uma obra de pavimentação de concreto ou um pequeno negócio de concreto usinado, as seções abaixo mostram para onde seu dinheiro vai de verdade, incluindo os tributos de importação e as despesas de desembaraço aduaneiro quando a usina chega ao seu porto.
Calcule você mesmo com a calculadora →
1 t / 2 t / 3,5 t e HZS50 / 75 / 90 numa só tabela →
1. Defina primeiro a produção real, não o número do catálogo
Todas as fábricas da China nomeiam o produto pela capacidade teórica: HZS35, HZS50, HZS75, HZS90. Esse número é o volume do misturador multiplicado por um ciclo ideal, sem pausa de carregamento e sem caminhão esperando. A produção real no canteiro normalmente é de 65% a 80% da teórica. Uma HZS50 que você compra vai produzir cerca de 33 a 40 m³ de concreto usinado por hora, não 50. Antes de falar de preço, pergunte cinco coisas ao vendedor: modelo do misturador (JS1000, JS1500 e assim por diante), tempo de ciclo em segundos, número de caixas de agregados, altura de descarga para caminhão betoneira e potência total em kW. Se o vendedor não responder às cinco com números, ele mesmo não leu a ficha técnica.
2. O preço se forma em seis blocos de custo, não em um número só
Bloco um: estrutura de aço, chassi principal, plataformas, escadas e espessura da chapa. Bloco dois: o misturador de concreto, geralmente do tipo eixo duplo horizontal, de ação forçada, é o bloco mais caro. Bloco três: o dosador de agregados tipo PLD, com número de caixas e volume de moega diferentes. Bloco quatro: silos de cimento, transportadores helicoidais e válvulas. Bloco cinco: sistema de pesagem e painel PLC. Bloco seis: acessórios, coletor de pó, tanques de aditivo, sistema de água e tubulação. Ao comparar duas cotações, não compare os totais. Peça à fábrica para dividir a cotação nesses seis blocos, com marcas e dimensões escritas, e compare bloco por bloco. É ali que a diferença de 30% costuma se esconder.
3. HZS35, HZS50 ou HZS75: qual realmente cabe na sua obra
A HZS35 usa misturador JS750 com elevação por caçamba (skip hopper), ocupa pouco espaço, consome cerca de 60 a 75 kW e serve para pré-moldados pequenos ou uma obra de poucos meses. A HZS50 usa misturador JS1000, com alimentação por moega (hopper) ou correia, consome cerca de 90 a 110 kW e é o tamanho mais comum para construtoras de rodovia e fornecedores regionais de concreto usinado. A HZS75 usa misturador JS1500 com alimentação por correia, consome cerca de 120 a 150 kW e é feita para produção diária maior, com caminhões betoneira chegando sem parar. O erro mais caro que vejo não é de marca, é de tamanho: o comprador pega a HZS35 para um serviço que pede uma HZS50, depois acrescenta turnos, acrescenta gerador e acaba pagando mais do que a diferença entre as duas unidades.
4. É no misturador que o seu dinheiro vai embora: confira com números, não com os olhos
Para unidades novas, nossa referência em Henan: misturador JS500 cerca de 4.000 dólares, JS750 cerca de 6.000, JS1000 cerca de 9.000 a 12.000 e JS1500 cerca de 15.000 a 20.000 dólares. A diferença de preço entre fábricas no "mesmo" misturador está quase sempre em três pontos: o redutor de engrenagens (helicoidal ou planetário), as placas de revestimento interno e sua espessura em milímetros, os retentores de eixo e o mecanismo da comporta de descarga. Peça a marca do redutor, peça a espessura do revestimento em Cr26 ou aço de alto cromo em milímetros e peça o preço de um jogo completo de revestimentos de reposição. Trabalhando 8 a 12 horas por dia, um misturador com revestimento fino normalmente exige a troca completa do revestimento em 8 a 12 meses, e esse custo não aparece em nenhuma cotação inicial.
5. Silos de cimento e transportadores helicoidais: as duas partes que mais sofrem corte de especificação
Dois erros frequentes. Primeiro: silo soldado de 100 toneladas não entra em contêiner padrão; a fábrica precisa enviar o tipo parafusado ou painéis divididos. Se isso não for resolvido antes da assinatura, sua conta de frete sobe. Segundo: no mercado, os transportadores helicoidais costumam vir com parede de tubo de apenas 2,5 a 3 mm, enquanto o mínimo que exigimos para operação em clima tropical é 4 mm, com solda de penetração total e motor dimensionado de verdade para o serviço, não apenas descrito como "suficiente". Com parede de tubo de 2,5 mm, o desgaste abrasivo do concreto normalmente obriga a troca entre 12 e 18 meses; é por isso que pedimos no mínimo 4 mm. Peça fotos das soldas do silo, espessura do painel em milímetros e potência do motor do transportador em kW.
6. Faixas de preço FOB realistas para unidades novas
Referência de cotações de fábricas de Henan para unidades novas, sem frete até o seu porto: HZS25 cerca de 12.000 a 18.000 dólares, HZS35 cerca de 18.000 a 26.000, HZS50 cerca de 28.000 a 45.000, HZS75 cerca de 45.000 a 70.000 e HZS90 cerca de 80.000 a 120.000 dólares. Cada número é uma faixa, não uma promessa, e varia com o preço do aço e as marcas dos componentes. O que importa não é o número mais baixo, e sim o que há dentro dele: quantos silos, quantas caixas, qual marca de PLC, qual marca de célula de carga e se o teste em fábrica e os documentos de exportação estão incluídos. Cotação muito abaixo dessas faixas quase sempre significa que um bloco foi cortado.
7. O que a cotação da fábrica não inclui — e é isso que surpreende o comprador
Os números acima não incluem: a fundação de concreto (desenhada pela fábrica, concretada pela sua empreiteira local), obras civis e escavação, mão de obra de montagem ou técnicos chineses se você quiser equipe completa de instalação, painéis elétricos e cabeamento conforme a norma do seu país, transporte do porto até o seu canteiro e comissionamento com material real. Em obra pequena, o custo após a chegada pode chegar a 20% a 35% do preço da máquina. Antes de assinar, peça ao vendedor duas listas separadas: "incluído" e "não incluído". Se ele se recusar a montar essa lista, isso já é uma resposta.
8. Custo depois da chegada: sete linhas que você precisa orçar
Calcule estas sete linhas antes de fechar o orçamento. Um: frete marítimo e seguro do porto chinês até o seu. Dois: taxas portuárias de origem e destino, incluindo THC. Três: imposto de importação conforme o código HS aplicável à sua máquina — usinas de concreto normalmente ficam no grupo 8474, e isso deve ser confirmado com seu despachante aduaneiro, não com a fábrica. Quatro: os demais tributos incidentes na importação (no Brasil, IPI, ICMS-Importação e PIS/COFINS-Importação), conforme as regras vigentes no seu país. Cinco: honorários do despachante aduaneiro e despesas com desembaraço e documentação. Seis: fundação, montagem mecânica e instalações elétricas no local. Sete: peças de reposição iniciais, filtros e treinamento de operadores. Para importadores no Brasil, vale confirmar cedo com seu despachante aduaneiro se a unidade pode se enquadrar no Ex-tarifário ou em outro regime aduaneiro especial para bens de capital vigente. Nós nunca fixamos números de imposto para um cliente; o que fazemos é garantir que cada documento e o código HS estejam corretos antes de o embarque sair.
9. Como comparar duas cotações de usina de concreto, linha por linha
Pegue duas cotações, monte uma única tabela e preencha estas quatorze linhas para cada uma: modelo do misturador, marca e tipo do redutor, espessura do revestimento, marca da célula de carga e se existem certificados de calibração, marca do PLC e marcas dos componentes do painel, espessura da chapa da estrutura principal, tipo e tonelagem do silo, espessura da parede do transportador helicoidal, número de caixas de agregados, altura de descarga, potência total em kW, lista de peças de reposição incluídas, prazo de garantia por escrito e prazo de produção. Com a tabela cheia, a cotação mais barata normalmente deixa de parecer mais barata. É a forma mais rápida de encerrar uma negociação que só gira em torno de baixar o preço.
10. Nove coisas que verificamos antes de você pagar o sinal
Esta é a nossa ordem de inspeção na linha da fábrica: um, ligar o misturador sem material, ouvir o redutor e procurar vazamento de óleo. Dois, medir a espessura das placas de revestimento com medidor. Três, conferir os certificados de calibração das células de carga e suas datas. Quatro, abrir o painel de controle e registrar a marca de cada componente, não só o nome da fábrica. Cinco, verificar a qualidade das soldas no chassi e nos silos, procurando solda esmerilhada para esconder falha. Seis, medir a espessura dos painéis do silo. Sete, rodar uma batelada de teste com agregado e cimento reais e depois comparar o resultado da pesagem com os pesos padrão. Oito, fotografar e filmar o número de série de cada unidade. Nove, procurar sinais de unidade recondicionada: placa de identificação ou número de série esmerilhados ou recolados, parafusos e flanges com segunda demão de tinta, datas de fabricação do motor, do redutor e do PLC que não batem com a idade do equipamento, e a leitura do horímetro. Fazemos tudo isso para clientes que não podem viajar à China, e enviamos um relatório com fotos — não uma mensagem dizendo "está ok".
A regra de preço que usamos em toda consulta de usina de concreto
Não vendemos máquinas e não recebemos comissão das fábricas, então os números que damos a você são os mesmos que vemos nas cotações de fábrica. Dois serviços pagos cobrem nosso trabalho. Live Visit USD 50 (visita de fábrica ao vivo): vamos à fábrica, gravamos a máquina exata que você vai comprar e mostramos a linha de produção como ela é. 12-Point Inspection (Inspeção de 12 Pontos) USD 100: aplicamos nosso protocolo completo de 12 pontos (nove dessas verificações estão listadas acima), com fotos, vídeo, medições e uma lista escrita do que a fábrica deve corrigir antes do embarque. Se você só precisa de uma pergunta respondida, escreva no WhatsApp +86 181 9216 5833 — isso não custa nada. O que não fazemos: prometer o preço mais baixo, garantir o lucro do seu projeto ou falar mal de outra fábrica para você comprar de alguém específico.
Perguntas frequentes
Quanto custa uma usina HZS50 (capacidade nominal de 50 m³/h) da China?
Para uma HZS50 nova com misturador JS1000, a faixa que vemos em cotações de fábricas de Henan é de cerca de 28.000 a 45.000 dólares. A faixa muda conforme o número de silos de cimento, caixas de agregados, alimentação por moega ou correia, marcas de PLC e células de carga, e se os documentos de exportação estão incluídos.
Esse preço inclui o silo de cimento e o transportador helicoidal?
Nem sempre. Muitas cotações que parecem baratas cobrem só a estrutura principal e o misturador, enquanto silos, transportadores helicoidais, tanques de aditivo e coletor de pó são linhas separadas. Peça sua cotação dividida por blocos e depois cruze o número e a tonelagem dos silos com sua necessidade diária de produção.
Qual é o prazo de produção e quantos contêineres são necessários?
O prazo normal de uma HZS50 é de cerca de 25 a 40 dias após o sinal. Para o embarque, uma unidade completa com dois silos médios normalmente exige dois contêineres de 40 pés, e silos acima de 50 toneladas geralmente embarcam como painéis parafusados, não como um tubo soldado inteiro. Confirme isso antes de assinar para o frete não disparar.
Como garantir que a máquina que chega é a que eu pedi?
Peça o teste em fábrica gravado com o número de série bem visível, peça o certificado de calibração da pesagem e compare as fotos dos componentes do painel com o que o contrato diz. Se você não pode viajar à China, nosso serviço de 12-Point Inspection existe exatamente para isso.
O preço da usina de concreto da China inclui impostos de importação e desembaraço aduaneiro?
Não. O preço de fábrica cobre apenas a máquina e os documentos de exportação. Frete marítimo, seguro, taxas portuárias, imposto de importação, demais tributos de importação (IPI, ICMS-Importação e PIS/COFINS-Importação) e honorários do despachante aduaneiro são linhas separadas, e dependem do código HS e das regras vigentes na chegada da mercadoria. Nunca fixamos números de imposto para um cliente; o que fazemos é garantir que o código HS e os documentos estejam corretos antes do embarque, para o cálculo do custo final não sair errado.
Como saber se a unidade é realmente nova e não uma máquina recondicionada ou de demonstração?
Três coisas que verificamos primeiro: a placa de identificação e o número de série — se têm marcas de esmerilhamento ou foram recolados; as datas de fabricação nas placas do motor, do redutor e do painel PLC — se batem com a idade do equipamento; e a leitura do horímetro, junto com parafusos ou flanges com segunda demão de tinta. Tudo isso faz parte da nossa 12-Point Inspection, e você recebe fotos, não suposições.