Bagaimana Membeli Suku Cadang Alat Berat dari Cina Tanpa Mendapatkan Barang palsu atau yang Telah Dipakai
- ✓Beli dengan Nomor Bagian, bukan dengan Nama Mesin
- ✓Tiga Tingkatan - Tahu Yang Yang Anda Beli
- ✓Tuntut Gambar Asli: Nomor Bagian, Tanggal dan Tanda Pencetakan
A kontraktor di Kalimantan Timur mengirimkan gambar pompa hidrolik yang dia beli sendiri. Labelnya mengatakan original, untuk PC200-8. Dia membayar $1,850 untuk itu. Itu gagal dalam 23 hari dan menghentikan excavator 20 tonnya dari produksi selama tiga minggu lainnya sementara penggantinya melintasi Shanghai. Kapan saya melihat pompa, nomor castingnya tidak cocok dengan nomor part di label. Dia membeli rumah pengganti, cat yang baru, dan stiker yang disalin. Mesinnya baik. Suku cadang itu yang masalah.
Suku cadang terlihat seperti bagian kecil bisnis ini. Tidak. Mesin hanya dibeli sekali; suku cadang dibeli dua kali dalam setahun, selamanya. Suku cadang yang berharga $300 dan menghentikan mesin yang berharga $90,000 adalah hal yang paling mahal yang dapat dimiliki kontraktor. Dan pasar penuh dengan bagian asli, OEM-setara, penggantian dan palsu yang berada bersama-sama, seringkali di dalam krate yang sama.
Panduan ini adalah daftar pengecekan saya sebelum suku cadang meninggalkan pabrik Cina: nomor part, tiga tingkatan, bukti keterusian, data pengaturan, dan dua kalimat yang menentukan siapa yang membayar ketika suku cadang gagal.
1. Beli dengan Nomor Bagian, bukan dengan Nama Mesin
Bagian excavator untuk PC200 bukan bagian. Pompa hidrolik utama PC200-8, pompa PC200-7 dan pompa PC200-6 adalah bagian yang berbeda dengan nomor bagian yang berbeda, dan rentang nomor seri juga penting. Tulis empat hal sebelum Anda menghubungi siapapun: merek; model mesin dengan seri (PC200-8, bukan PC200); nomor seri penuh dari papan mesin; dan model mesin. kemudian bertanya kepada pemasok tentang nomor bagian pabrik dan bandingkan karakter demi karakter dengan nomor di buku bagian Anda atau dengan pemasok kedua. Jika penjual menjawab ya, hal itu cocok tanpa bertanya tentang nomor seri Anda, tutup percakapan di sana.
2. Tiga Tingkatan - Tahu Yang Yang Anda Beli
Asli (OEM): dibuat oleh produsen asli, dalam kemasan asli, harga tertinggi. OEM-setara atau OES: sama jalur produksi, sama spesifikasi, dijual dibawah merek pabrik sendiri, biasanya 30-50% lebih murah dan fungsi yang sama untuk konsumsi. Aftermarket atau rebuilt: mandiri atau remanufactured, kadang-kadang bagus dan kadang-kadang alasan mesin rusak lagi bulan depan. Tak satupun tingkatan ini secara otomatis buruk. Buruk adalah membayar uang asli dan menerima bagian aftermarket. Bertanya tulis yang tingkatan itu, dan bandingkan tingkatan yang sama dengan tiga pemasok.
3. Tuntut Gambar Asli: Nomor Bagian, Tanggal dan Tanda Pencetakan
Gambar katalog stock tidak memberitahu Anda tentang bagian yang Anda akan menerima. Bertanya tentang gambar bagian yang sebenarnya: nomor bagian yang dicetak laser atau dicetak, tanda mold produsen di pengerolan, label kemasan dengan lot atau nomor part, dan kartu tanggal dan pesanan yang ditulis di sebelah bagian. Jika penjual menolak, atau terus mengirim katalog render, Anda membeli janji bukan bagian.
4. Lima Tanda dari Bagian Palsu atau Usang
Satu: harga lebih dari 40% di bawah setiap penawaran untuk tingkatan yang sama - tak ada yang menjual bagian asli di bawah biaya. Dua: kemasan tanpa nomor lot, atau label yang dicetak dengan font yang salah. Tiga: tanda pengerolan yang telah diayak atau diwarnai. Empat: berat yang tidak cocok dengan spesifikasi, karena kemasan palsu sering kali lebih ringan atau berat. Lima: di рефабрикован untuk baru tanpa laporan tes dan tanpa garansi. Satu-satunya dari ini cukup untuk meninggalkan.
5. Data Penyanggaan dan Kalimat yang Menentukan Siapa yang Membayar
Tuliskan ini di order, tulis: model mesin dan seri, rentang nomor seri, model mesin, dan nomor bagian. kemudian tambahkan klause yang menentukan siapa yang membayar saat itu tidak cocok: jika nomor bagian bagian yang disuplai atau dimensi tidak cocok dengan nomor yang disahkan atau gambar, pemasok menggantikannya dan membawa biaya pengembalian kirim. Tanpa klause itu, bagian yang salah menjadi kehilangan Anda. Dengan itu, pabrik memiliki alasan untuk memeriksa dua kali sebelum krate disegel.
6. Persiapan Suku Cadang yang Menghentikan Mesin, bukan Semua Suku Cadang
Bagian yang layak dipegang adalah yang menghentikan mesin paling cepat: saluran hidrolik dan penghubung, filter (minyak mesin, bahan bakar, hidrolik, udara), kit penggantian dan O-ring, pompa hidrolik utama atau motor travel untuk mesin kritis Anda, dan bagian usang untuk ujung kerja (gigi bucket dan gigitan, papan gigitan, jaringan filter, liner pemecah, die dan roda penekan). Order dua dari apa pun yang berharga di bawah $150 dan memerlukan lebih dari tiga minggu untuk datang. Jangan membangun gudang yang Anda tak akan menjual - tujuannya adalah untuk mengubah waktu berhenti menjadi jam pemeliharaan terjadwal.
Aturan Harga yang Sebenarnya: Bandingkan Biaya Dikirim per Jam Operasi, bukan Harga Satuan
Seal kit yang berharga $40 dan berdurasi 2,000 jam lebih murah daripada kit $20 yang gagal di 400 jam. Beli suku cadang bukan tentang faktur tercepat; ini tentang harga bagian ditambah biaya kirim ditambah pajak ditambah risiko berhenti, dibagi jam layanan. Pada mesin yang menghasilkan $150 per jam, dua hari berhenti berharga sekitar $2,400 - lebih banyak daripada sebagian besar bagian yang pernah Anda beli untuknya. Jadi pertanyaan bagi setiap pemasok bukan hanya berapa, tetapi nomor batchnya, masa garansi, dan waktu lead time penggantian jika gagal. Bagian yang datang dalam tiga minggu dengan garansi tertulis sering kali lebih murah daripada bagian tercepat yang datang dalam enam.
Pertanyaan yang sering diajukan
Apakah suku cadang Cina sama kualitasnya dengan orisinil?
Suku cadang asli dari produsen asli adalah orisinil. Pertanyaan yang sebenarnya adalah tingkatnya. Suku cadang OEM setara dari yang sama jalur produksi, dijual dibawah merek pabrik sendiri, digunakan oleh banyak armada dengan biaya 30-50% lebih rendah untuk konsumsi dan identik fungsional. Suku cadang dan bagian yang dihubungkan beragam: beberapa yang bagus, beberapa adalah alasan mesin gagal lagi. Beli berdasarkan tingkat, tulis, dan bayar harga yang cocok dengan tingkat itu.
Bagaimana saya memverifikasi nomor part yang saya tidak kenal?
Kirim foto plat mesin: merek, model dengan seri, nomor seri dan model mesin. Pemasok yang serius mengembalikan nomor part pabrik dan, atas permintaan, lembar ukuran. Bandingkan nomor itu dengan buku part anda atau dengan pemasok kedua. Jika dua pemasok mengembalikan nomor yang berbeda, berhenti dan konfirmasi sebelum anda membayar.
Apakah anda dapat mengirimkan pesanan kecil - satu atau dua bagian?
Ya. Pesanan kecil mengirim melalui ekspresi udara, biasanya 5-10 hari dari pintu ke pintu untuk pompa tunggal atau set pengikat, atau melalui LCL yang disederhanakan. Biaya kirim per kilogram lebih tinggi di pesanan kecil, jadi kami memberikan nomor biaya kirim sebelum anda memutuskan, dan kami dapat menggabungkan pesanan berikutnya ke pengiriman yang sama untuk memotong biaya.
Apa yang terjadi jika bagian tidak cocok?
Itu adalah alasan pasti mengapa pesanan harus menyatakan nomor bagian yang sudah dikonfirmasi dan rentang nomor seri, dan mempunyai klause penggantian: jika bagian yang disuplai tidak cocok dengan nomor yang dikonfirmasi atau gambar, pemasok akan menggantikannya dan menanggung biaya kirim kembali. Kita memverifikasi nomor bagian saat datang di pabrik dan mengirimkan gambar kepada Anda sebelum pengiriman meninggalkan, jadi kesalahan dapat dideteksi di Cina, bukan di tempat Anda.
Apakah Anda menyediakan bagian untuk Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Sany dan XCMG?
Kami membeli bagian untuk merk konstruksi dan pertambangan umum - Komatsu, Caterpillar, Hitachi, Kobelco, Doosan, XCMG, Sany, Zoomlion, Liugong dan lainnya - serta bagian untuk mesin pemecah, pemecah dan pemadam api. Kirimkan foto papan mesin dan nomor bagian yang Anda butuhkan. Jika itu adalah merk atau model yang kita tidak dapat verifikasi, kita akan memberitahu Anda daripada mengecapai.
Berapa lama waktu pengiriman?
Bagian yang tersedia di Guangzhou atau Zhengzhou biasanya meninggalkan dalam 2-5 hari kerja; bagian yang dibuat menurut pesanan memerlukan 15-30 hari. Ekspresi udara mencapai Jakarta, Surabaya atau Medan dalam waktu sekitar 5-10 hari; kargo laut LCL memerlukan sekitar 18-30 hari tergantung jalur dan konsolidasi. Kita memberikan AWB yang sebenarnya atau nomor kapal, bukan hanya janji.